Lijst de Wit Delft ....voor de gewone burger

Lijst de Wit Delft....voor de gewone burger

Toekomstvisie: Toeristenbussen parkeren op Evenemententerrein Lijm & Cultuur

Nieuwe- en Oude Langendijk is het een af- en aanrijden van toeristenbussen in de zomer. Het is ook een plaag voor de bewoners omdat de chauffeurs de motor laten draaien.

Datum: 25 mei 2008

Toeristenbussen die de binnenstad in rijden veroorzaken alleen maar overlast. Ze zetten hun toeristen af en moeten daarna op de parkeerplaats bij Bacinol parkeren. Al met al rijden ze dus vier keer over de Nieuwe Langendijk. Als de Koepoortgarage klaar is wordt ook de Nieuwe Langendijk wandelgebied. Dus er moet een oplossing komen voor de aan en afvoer van de vele toeristen per bus.

Op de Koepoortplaats wordt binnenkort door Ceres/Vestia gestart met de bouw van een Golden Tulip hotel.

Wanneer het hotel klaar is, is er op de Koepoortplaats ook nog nauwelijks nog parkeerplaats over voor toeristenbussen. Ook het huidige afzetten langs de Phoenixstraat valt af want dat wordt een wandelgebied als de spoortunnel klaar is.

De Touringcarparkeerplaats bij Bacinol wordt goed gebruikt.

Als de bouw van de treintunnel begint moet ook de Touringcarparkeerplaats bij Bacinol verdwijnen aan de Wateringsevest. Er is zijn geen toiletten op deze tijdelijke parkeerplaats.

Het evenemententerrein langs de Schie aan de Rotterdamseweg staat bijna helemaal leeg. Dit is een uitstekende lokatie om Touringcars te parkeren daar er nauwelijks grote evenementen zijn.

Er is genoeg plaats voor toeristenbussen op het Evenemententerrein op de plaats van de voormalige Lijmfabriek. Langs het water kan een mooie busparkeerplaats komen. De toeristen kunnen dan per luxe rondvaartboot via de Schie, de Kolk en Koornmarktgracht in het hartje van de binnenstad afgezet worden.

Er moet wel een luxe toiletgelegenheid komen op het Evenemententerrein. Alleen op het Evenemententerrein mogen bussen parkeren. In de rest van de stad geldt een parkeerverbod. Voor het parkeren kan een kostendekkend parkeertarief gerekend worden.

Ook de watertaxi moet kunnen aanleggen bij het evenemententerrein. De kade is lang genoeg en ligt nu braak. Zonde om het niet te gebruiken.

In Italië zijn in sommige bekende toeristen steden de touringcars al verboden. Buiten de stad moeten de bussen parkeren tegen een tarief van €200. Er zijn dan wel luxe voorzieningen aangebracht.

Opstapplaats bij Brands Rondvaartdelft.nl aan de Koornmarkt.

Ook het treintje van de DelftXpress kan vervoer voor zijn rekening nemen.

Extra halte maken van de DelftXpress bij het Evenemententerrein.

De rondvaartboten moeten ook een halte krijgen aan de achterzijde van de Porceleyne Fles.

Er is al een aanlegsteiger aan de achterzijde van de Porceleyne Fles.

Ergo: weg met die Toeristenbussen uit de stad. Delft is veel te klein en te pittoresk voor die enorme stinkende dieselbussen. Het is een grote attractie erbij als de toeristen via het water per rondvaartboot of watertaxi de binnenstad ingevaren worden.
Beelden van touringcars die de binnenstad in rijden om toeristen op te pakken moeten tot het verleden gaan horen.

Gisteren had een Touringcar zich vastgereden op het bruggetje van de Breestraat. De Belgische chauffeur had zijn Tom Tom gevolgd om op de Oude Langendijk te komen.

Op de Oude Langendijk stond een touringcar met vijftig Chinezen voor paal

Webcolumn van raadslid Jan Peter de Wit

Links

www.leefbaar-delft.nl

Persoonlijke site van Leefbaar Delft raadslid De Wit

Alles mag vrij overgenomen worden. Open Source software.