Leefbaar Delft de moderne Stadspartij van Delft. Samen houden we Delft leefbaar.



Bezwaar 27 bewoners Insulindeweg over nieuwe abri's


Nieuwe bushalte Insulindeweg in de bocht op een schuin talud. Wie verzint zoiets?

Datum: 23 juli 2009

Vandaag kreeg ik dit bezwaarschrift opgestuurd van Guus de Jongh uit de Indische Buurt:

Aan: Het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Delft

Delft, 20 juli 2009

Onderwerp: Bezwaarschrift tegen de in de Stadskrant van 21 juni 2009 gepubliceerde verkeersbesluiten (988331) Insulindeweg om een inhaalverbod in te stellen en het halteren voor lijnbussen mogelijk te maken.

Geacht college,

Hierbij tekenen wij om de volgende overwegingen bezwaar aan tegen genoemde verkeersbesluiten.

1. De gevolgde procedure

Wij ontvingen van u een brief, gedateerd 28 april 2009 (kenmerk 967981), over de planning voor de asfaltering van de Insulindeweg. Niets aan de hand zou je denken.

Tot onze niet geringe ontzetting bleek er bij navraag bij de aannemer en een mailwisseling met uw gemeente echter ook sprake te zijn van voorbereidende werkzaamheden voor het plaatsen van toekomstige bushaltes en ABRI's in de groenstroken van de Insulindeweg pal voor een aantal van onze woningen.

In de brief van 28 april maakt u daar in het geheel geen melding van. Wij als direct betrokken omwonenden wisten van niets en je mag op zijn minst van een gemeentebestuur verwachten dat zij een goede communicatie onderhoudt met de bevolking waar het gaat om ruimtelijke ingrepen in een buurt.

Er is over het voornemen voor het plaatsen van bushaltes echter totaal geen communicatie geweest en wij constateren dan ook dat hier sprake is van een grove vorm van zeer verwijtbaar bestuur. Per brief d.d. 2 juni 2009 bent u daarover door ons in kennis gesteld.

In uw brief d.d. 4 juni 2009, met kenmerk 984079, heeft u ons geïnformeerd over uw voornemen de bushaltes te verplaatsen naar de Insulindeweg. Deze brief is voor ons erg onduidelijk. Wij vragen ons af tegen welk besluit we nu bezwaar kunnen maken. De publicatie in de genoemde Stadskant van 21 juni is volgens een aantal van ons in ieder geval anders dan hetgeen ter inzage ligt bij de Publieksbalie.

Kennelijk is er binnen uw dienst ook nog volop discussie over de vraag of de bushalte er in de groenstroken van de Insulindeweg moet komen of niet en weet de ene hand niet wat de andere hand doet. Aangezien diverse raadsfracties en de pers ons ook om uitleg hebben gevraagd, hebben wij ook de fracties van de gemeenteraad en de pers dit bezwaarschrift toegestuurd.

In uw brief d.d. 23 juni, met kenmerk 990177, gericht aan A.G.J. de Jongh, geeft u toe dat de communicatie onvoldoende is geweest en geeft u aan dat u de werkzaamheden rondom de verplaatsing van de bushalte heeft losgekoppeld van de asfalteringswerkzaamheden,die u op 28 april aankondigde. Dat is een absoluut onjuiste weergave van de feiten. De voorbereidende werkzaamheden hebben wel degelijk plaatsgevonden en die heeft u niet teruggedraaid. (Zie bijlage krantenartikel AD d.d. 11 juli 2009.) Daarnaast heeft u in die brief ook nog aangegeven dat u ons op 4 juni 2009 de noodzaak voor een verplaatsing van de bushalte alsnog heeft voorgelegd en heeft u ons gewezen op de mogelijkheid bezwaar te maken tegen het te nemen besluit.

Tenslotte heeft u niet iedere ondertekenaar die brief gestuurd, hetgeen wij voor een goede communicatie zeer onzorgvuldig vinden.Wij vinden deze vorm van communicatie met een buurt dan ook niet acceptabel. Onder communicatie verstaan wij op zijn minst een gesprek met een buurt over een voornemen tot een wijziging van de ruimtelijke structuur en een wederzijdse dialoog daarover.

Dat heet "hoor en wederhoor". Nu communiceert u alleen per brief en kondigt u aan wat uw voornemen is en dat wij daar nog bezwaar tegen kunnen aantekenen.

2. Inhoudelijke bezwaren

Wij vragen ons af van wie het idee voor bushaltes en ABRI's in de groenstroken langs de Insulindeweg afkomstig is.

In ieder geval zijn het maken van bushaltes en het plaatsen van ABRI's in de groenstroken een ernstige aantasting van de huidige waardevolle groenstructuur van de Insulindeweg en de woonkwaliteit ervan. U waardeert notabene zelf in uw goedgekeurde bestemmingsplan Noordoost deze waardevolle ecologische hoofdstructuur als hoogwaardig en van groot belang voor de hoofdgroenstructuur in de stad (zie o.a. blz. 37 en 46 van de toelichting).

Om iedere gebruiker fatsoenlijk te kunnen laten in- en uitstappen, duiden de vage tekeningen erop dat u daarvoor een deel van de groenstrook ook nog eens moet gaan verharden. Daardoor tast u de kwaliteit van de bestaande groenstrook in ernstige mate aan.

Ook vragen wij ons op basis van de vrij vage tekening af of er geen verkeersopstoppingen gaan ontstaan en wij als omwonenden hier door optrekkende en remmende bussen en achteropkomend vrachtverkeer geen extra hinder en gevaar van gaan ondervinden.

Het argument dat u hanteert in uw brief van 4 juni 2009 dat het "probleem van een op de fietsstrook halterende bus zou zijn opgelost omdat fietsers van de ventweg gebruik maken", delen wij niet. De verkeersveiligheid voor de gebruikers van de bus zal juist ernstig in het geding komen. Gebruikers moeten veel rijbanen voor autoverkeer en fietspaden oversteken om bij de bushaltes te kunnen komen. Dat geldt met name voor de gebruikers van huize Monica. Staat hier de gebruiker nu centraal of de busmaatschappij? Wellicht zijn er betere alternatieven denkbaar.

Bovendien zal verplaatsing, zoals u voorstelt, zeker tot gevolg hebben dat de wettelijke geluids-en emissienormen in hoge mate zullen worden overschreden. Het instellen van een inhaalverbod versterkt dat nog eens.

Tenslotte wijzen wij u nog op veel voorkomende zaken die zich bij bushaltes en ABRI's voordoen, zoals vandalisme, slopen van bushokjes, breken van glaswerk, kans op overlast van hangjongeren en aantasting van de privacy. U heeft daar in uw voorstel naar onze mening onvoldoende rekening mee gehouden.

Kortom: wij zijn geen voorstanders van bushaltes en ABRI's in de groenstroken aan de Insulindeweg en mede gelet op het bovenstaande eisen wij van u dat:

· u de verkeersbesluiten d.d. 21 juni 2009 vernietigt;
· u het werk voor de voorgenomen bushaltes en ABRI's met onmiddellijke ingang terugdraait;
· u met ons eventuele alternatieven onderzoekt;
· u met ons het gesprek daarover aangaat;
· u alle mede-ondertekenaars van dit bezwaarschrift over het vervolg informeert.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Bewoners van de Insulindeweg

zie handtekeningenlijst


Waarom zover weg van bejaardenhuis Monica? Ook weer een schuin talud.


Dit is de huidige bushalte aan de Bonairestraat. Helemaal waardeloos zonder bushokje.


Webcolumn van raadslid Jan Peter de Wit

e-mails: jpdewit@ziggo.nl

Links

www.leefbaar-delft.nl

Persoonlijke site van Leefbaar Delft raadslid De Wit

Alles mag vrij overgenomen worden. Open Source software.