|
CONCEPT VERKIEZINGSPROGRAMMA 2010 - 2014Datum: 2 december 2009Dit is het concept verkiezingsprogramma voor de komende gemeenteraadsperiode. Maandagavond 14 december wordt het definitieve programma vastgesteld. Er zijn al de nodige wijzigingen aangekondigd. CONCEPT VERKIEZINGSPROGRAMMA LEEFBAAR DELFT 2010 - 2014 Waarom Leefbaar Delft belangrijk is in de gemeenteraad? Omdat Leefbaar-Delft durft te zeggen waar het op staat. Omdat Leefbaar-Delft er voor iedereen met hart voor de stad is. Omdat Leefbaar-Delft echt transparant is. De landelijke politieke partijen houden nauwelijks rekening met de plaatselijke belangen van Delftenaren. Leefbaar-Delft is een puur Delftse groepering die Delft goed kent en weet wat er leeft. Leefbaar Delft voert beleid op basis van draagvlak bij de meerderheid van de inwoners. Onze drie kernwaarden zijn medezeggenschap, gelijke behandeling en eerlijkheid. Dit zijn de algemene richtingwijzers voor ons beleid. In onze visie wordt Delft de gezelligste, gezondste en heerlijkste stad van Nederland om in te wonen, werken en studeren. Onze missie voor de komende vier jaar is een efficiënte gemeente die goed naar haar burgers luistert, met zo min mogelijk regels en ambtenaren. 1 - FINANCIËN - Beleid financiën: Ons belangrijkste beleid voor komende periode is: Lasten Omlaag Door de kredietcrisis loopt de economie sterk terug. Er wordt minder besteed en het gaat slecht met de economie. De vaste lasten slokken een veel te groot deel van ons loon op. De woonlasten stijgen in Delft volgend jaar weer met 2,5%. Ook de andere oppositiepartijen hebben hier mee ingestemd. Burgers hebben veel vaste lasten: gemeentebelasting, waterschapsbelasting, huur of hypotheek, ziekenfonds, televisie en telefoon. Als al die vaste lasten blijven stijgen dan neemt de bestedingsruimte af bij een gelijkblijvend loon. En dat is weer slecht voor de economie. Daardoor komen we in een negatieve spiraal. De gemeente moet die spiraal doorbreken. Leefbaar wil de gemeentebelastingen OZB en Rioolrecht en de Afvalstoffen heffing tezamen met 25% laten dalen. Ook de parkeervergunning moet 25% goedkoper. Dat kan door met 25% minder ambtenaren te werken. Nu zijn er 1460 ambtenaren. Dat zijn er veel te veel. Ook kan dan het nieuwe Stadshuis 25% kleiner worden. Het nieuwe Stadhuis kost 80 miljoen. Dat is gelijk al een besparing van minimaal 20 miljoen.
Door fors het mes te zetten in de uitgaven, kan dat jaarlijks een besparing van 5,8% opleveren. Over vier jaar is dan ons doel van 25% bereikt. Voor 2009 bedragen de woonlasten van een meerpersoonshuishouden €692 en van een eenpersoonshuishoudens €577 per jaar. Daarmee zijn we een uitschieter op de 9e plaats van duurste gemeenten. In Delft kan alles voor de helft. Wij beginnen met een kwart eraf. 1. Delft staat nu op de 9e plaats van de ranglijst van gemeenten wat betreft hoge woonlasten. De woonlasten moeten met 25% omlaag.
3. Er wordt jaarlijks een financiële verantwoording gepubliceerd van de bijverdiensten en declaraties van burgemeester en wethouders. 4. Geen gemeentelijke subsidie of financiële ondersteuning aan religieuze organisaties of organisaties die daaraan gelieerd zijn. Scheiding van 'Kerk en Staat' 5. (Startende) ondernemingen actief ondersteunen om hun bedrijfsvoering te optimaliseren door één loket waar gelijk alles geregeld wordt. Minder regels en meer individuele begeleiding. 2 - LEEFBARE STAD - Beleid leefbaarheid: De woonomgeving moet schoon, groen, heel en veilig zijn. Dan krijgen we een leefbare stad. Het is één van de belangrijkste taken van de gemeente om daar voor te zorgen. Maar ook de burgers zijn zelf zijn verantwoordelijk. 6. Er moet een stevige aanpak komen voor overlastgevende jongeren. Bij jeugdoverlast eerder en met dwang ingrijpen. Gedacht wordt aan een disciplinaire tuchtschool voor jongeren die crimineel zijn, mensen lastig vallen en niet werken of naar school gaan. 7. Jongerenhonken dienen elke avond open te zijn om hangjongeren in de wijk tegen te gaan. Jongeren moeten meer inspraak krijgen over activiteiten in hun wijk. 8. Delft heeft wijken met overwegend sociale huurwoningen. Wij streven naar een evenredige een mix van huur en koopwoningen in de achterstandsbuurten (Buitenhof).
10 Er moeten meer betaalbare starterswoningen komen voor Delftse jongeren. 11 De Kermis hoort traditioneel op de Markt. 10. Er worden 10.000 bomen geplant. Er zijn de afgelopen jaren 5000 bomen verdwenen.
3 - VEILIG - Beleid veiligheid: Wij willen dat Delft overal een veilig gevoel geeft om te zijn. Enge plekken voorkomen. Wij willen ook dat je 's-avonds veilig over straat kan lopen. De politie moet criminelen pakken en niet hun bonnenboekje met pietluttige overtredingen vullen. Er moet in de binnenstad meer gebruik worden gemaakt van mobiel digitaal cameratoezicht op plaatsen waar dat nodig is. Alle Delftenaren moeten zich op elk moment van de dag veilig voelen in hun eigen buurt. 14. Er komen meer politiesurveillanten en mobiel cameratoezicht op de stapavonden, evenementen en drukke nachtelijke uren. 15. Jeugdpolitie invoeren om de specifieke problemen door goed opgeleide Politie specialisten intensief aan te pakken. 16. In heel de stad is alcoholgebruik in de openbare ruimte verboden. Dit om de groeiende overlast door drinkende jongeren en zwervers aan te pakken. 17. Er moet een direct lik-op-stuk beleid voor de aanpak van schoolverzuim en voortijdig schoolverlaten komen. Na drie dagen verzuim dient de leerplichtambtenaar tot actie over te gaan. 4 - SCHOON - Beleid schone stad: Leefbaar Delft wil snel schonere lucht en minder herrie door voorop te lopen bij de inpassing van elektrische voertuigen in het dagelijks gebruik. De elektrische fiets, scooter en auto zijn de toekomst. Leefbaar wil een gezond leefklimaat door het gebuik van aardwarmte en zonnenergie. Het illegaal naast de ondergrondse containers gedumpte grofvuil is één van de grootste bronnen van ergernis. 18. Elektrisch vervoer wordt sterk gepromoot. In alle parkeergarages komen oplaadpunten. Alleen elektrische scooters toestaan in de binnenstad om een eind te maken aan de herrie van de vele Pizzakoeriers 19. Er rijden alleen kleine openbaar vervoerbussen door de binnenstad. Toeristenbussen moeten aan de buitenrand van de binnenstad in- en uitstappen op elektrische pendelbusjes. 20. Rommel rond de ondergrondse containers moet dagelijks opgeruimd worden.
22. Voor elke gekapte boom komt een nieuwe terug. Op de website van de gemeente komt een actuele doorlopende lijst die controle van de herplant mogelijk maakt. 5 - SOCIAAL & WERK - Beleid sociaal en werk: Voor Leefbaar is iedereen gelijk. Daarom willen wij geen vormen van negatieve en positieve discriminatie. Iedereen heeft gelijke kansen, maar ook plichten. Integratie verloopt via werk en scholing. Vandaar dat we geen aparte integratieparagraaf hebben. Als je een uitkering krijgt kan je daar best wat voor terug doen. Iedereen telt mee, ook de ouderen. Meer activiteiten en woningen voor ouderen en jongeren. 23 De besturen en vrijwilligers in de buurthuizen krijgen hun zeggenschap over het reilen en zeilen weer terug. De BWD is een ondersteunende organisatie.
25. In elk buurtcentrum komt een sociaal restaurant waar buurtbewoners kunnen eten tegen geringe vergoeding en elkaar kunnen ontmoeten om de stille armoede en sociale uitsluiting te doorbreken. 26. Cliënten van de Sociale Dienst kiezen een medezeggenschapsraad, die gedegen professionele ondersteuning krijgt. 27. Vrijwilligers verdienen steun in de vorm van onkostenvergoedingen, een collectieve verzekering en in sommige gevallen professionele ondersteuning en vrijstelling van sollicitatieplicht. 28. Er dient een Seniorenvisie te komen die richtinggevend is voor de invulling van het ouderenbeleid met aandacht voor eenzaamheid. 29. Geen bedelarij op straat. Ook de verkoop van de Straatkrant wordt opgeheven. Erkende straatkrant verkopers kunnen beter vast werk krijgen. 6 - VERKEER - Beleid verkeer en vervoer: Leefbaar staat voor een drastische verlaging van het autoverkeer door de stad. De auto is te gast in de stad. Het doorgaande autoverkeer moet lopen via de ring A13, A4, Kruithuisweg en Provincialeweg. Het (elektrische) fiets gebruik wordt met ruime fietspaden en voldoende stallingruimte het vervoermiddel van Delft. 31. Het autoverkeer door de stad wordt teruggedrongen. De fiets en voetganger krijgen alle ruimte en prioriteit. Gebruik van elektrische voertuigen wordt gepromoot.
33. De Regiotaxi komt gegarandeerd en laat niemand zitten. Er komt een overdekte opstapplaats bij de Markt. 34. Vergunningparkeren voor bewoners moet 25% goedkoper. Geen dure Segways. Parkeercontroleurs lopen of fietsen.
36. Voor de flitspalen op de Provincialeweg en Kruithuisweg digitale borden plaatsen om automobilisten op hun snelheid te wijzen. 37. Vlakbij scholen moet de verkeerssituatie als veilig woonerf worden uitgevoerd. 38. Wij zijn voor een forse uitbreiding van de autovrije historische binnenstad. De pollers moeten verdwijnen en vervangen worden door digitaal cameratoezicht.
40. Bij alle winkelcentra bewaakte gratis fietsenstallingen. 7 - BESTUURLIJKE VERNIEUWING - Beleid bestuurlijke vernieuwing: Leefbaar Delft wil fors het mes zetten in de ambtelijke organisatie. Delft heeft dit jaar van het MKB de 'Paarse Krokodil' gekregen voor de meest bureaucratische gemeente in Haaglanden. Vandaar dat we veel punten hebben voor een directere en kleinere overheid. Ook minder gezeik. Dat betekent ook minder politiek. We willen een cultuuromslag bereiken. Dat zal niet zonder slag of stoot gaan. 41. Kwart minder bureaucratie. Er zijn fulltime ongeveer 1450 ambtenaren. Dat moeten er 25% minder worden. 42. Een burgemeester zonder bijbanen. De gemeentesecretaris werkt vier dagen per week en verricht de vijfde dag vrijwilligerswerk bij maatschappelijke organisaties.
44. De burgemeester heeft zijn kantoor in de binnenstad en houdt elke werkdag een spreekuur en het verslag wordt op internet gepubliceerd. 45. Er komt een e-mail protocol waarin burgemeester, wethouders en ambtenaren uiterlijk binnen vijf werkdagen mails van burgers beantwoorden. Een e-mail wordt als brief behandeld. 46. Brieven aan en van de gemeente worden binnen tien werkdagen beantwoord en op de gemeentelijke website gezet. 47. De afhandelingtermijn van bezwaarschriften en klachten duurt nog veel te lang. Alle bezwaren dienen binnen de maximale wettelijke termijn van 10 weken afgehandeld te worden. 48. Rapporten en beleidsvoornemens moeten door ambtenaren geschreven worden en niet door dure externe bureaus. 49. Er komt wekelijks een raadsvergadering, die maximaal 3 uur duurt, die direct vooraf gegaan wordt door minimaal één uur inspraak van de burgers. 50. Stadskrant geeft onafhankelijke informatie en staat open voor alle Delftse verenigingen en stichtingen. 51. De gemeente communiceert in het Nederlands. Alle gemeentelijke folders, formulieren, webpagina's en advertenties zijn voortaan in het Nederlands. 8 - CULTUUR, SPORT & RECREATIE - Beleid cultuur, sport en recreatie: Cultuur, sport en recreatie geven een belangrijke meerwaarde om hier te wonen. We willen dat de grote gesubsidieerde professionele instellingen en organisaties meer hun eigen broek ophouden. Ze moeten zich veel meer richten op het binnenhalen van sponsor en entreegelden. 52. Delftdag terug in de binnenstad als gezellig evenement om al het verenigingsleven te promoten, maar ook als open dag van de gemeentelijke diensten als Politie, Brandweer en Combiwerk. 53. In de winter een grote schaatsbaan op de Markt. 54. Nieuwe evenementen moeten Delft nationaal en internationaal op de kaart zetten. Er moet een denktank komen van creatieve mensen om grote evenementen te bedenken. 55. Topsport is belangrijk voor het imago van de stad en verdient steun, maar onze prioriteit ligt bij amateurs. Wij willen dat sportverenigingen beter worden ondersteund, financieel en organisatorisch. 9 - REGIONAAL & INTERNATIONAAL - Beleid regionaal en internationaal: De centrumfunctie en de ontwikkeling van Delft moet versterkt worden. Momenteel hangen we veel te veel naar Den Haag. Delft moet meer samenwerking zoeken met de buurgemeenten Rijswijk, Midden Delfland, Pijnacker Nootdorp en Rotterdam. Internationale contacten laten we aan de landelijke overheid over. 56. Mensen die al in Delft wonen dienen voorrang te krijgen op huurwoningzoekenden van buiten Delft. Huurwoningzoekenden met een economische binding of opleidingsplaats in Delft krijgen voorrang op huurders zonder. 57. Geen buitenlandse reizen meer van burgemeester en wethouders tenzij de gemeenteraad vooraf goedkeuring heeft verleend. 58. Leefbaar Delft is een voorstander van een intensievere samenwerking met Rijswijk, Midden Delfland, Pijnacker-Nootdorp en Rotterdam. 59. Delft heeft één stedenband en dat is met de stad Estelí in Nicaragua. De overige papieren stedenbanden en jumelages zonder draagvlak worden opgeheven.
www.leefbaar-delft.nl |